سهیل عیاری

سهیل عیاری

ملیت	فرانسه
فعالیت در مسابقات ۲۴ ساعته لمانز
سال‌ها	1997, 1999, 2003 - 2005, 2007-2012, 2014
تیم(ها)	اس‌آرتی وایپر Team Oreca, Pescarolo Sport, Pecom Racing
بهترین پایان	4th (2004, 2010)

سهیل عیاری (به فرانسوی: Soheil Ayari) متولد ۵ آوریل ۱۹۷۰ در اکس له بن(اکس لبن) راننده اتومبیلرانی فرانسه مخصوصاً در مسابقات استقامت و مسابقات بزرگ گردشگری می‌باشد که دارای اصالت ایرانی و افتخار ایران است با دو مقام سوم و دومی در بالاترین سطح مسابقات استقامتی جهان لمانز.

زندگی‌نامه

سهیل عیاری' متولد ۵ آوریل ۱۹۷۰ در اکس له بن (Aix-les-Bains) می‌باشد.

زندگی ورزشی

او ۷ بار در سالهای ۱۹۹۴، ۱۹۹۶، ۲۰۰۲، ۲۰۰۴، ۲۰۰۵، ۲۰۰۶ و ۲۰۰۷ قهرمان فرانسه شده‌است. او قبل از اینکه به عنوان اولین فرانسوی برندهٔ مسابقات قهرمانی جهان در فرمول ۳ در کشور ماکائو شود، در سال ۱۹۹۴ برنده مسابقات فرانسه در فرمول فورد و در سال ۱۹۹۶ قهرمان فرمول ۳ این کشور شد. از سال ۱۹۹۷ تا سال ۲۰۰۰، او در مسابقات بین‌المللی فرمول ۳۰۰۰ شرکت کرد که ۲ قهرمانی و یک مقام پنجمی را در سال ۱۹۹۸ کسب کرد. سال ۱۹۹۷ او درآزمون‌های تیم ویلیام F۱ شرکت کرد. سپس او در مسابقات سوپر توریسم فرانسه شرکت کرد و با اتومبیل‌های پژو ۴۰۶ و ۴۰۷ کوپه در سالهای ۲۰۰۲، ۲۰۰۴ و ۲۰۰۵ قهرمان این مسابقات شد.

از سال ۲۰۰۶، او در مسابقات فرانس جی تی شرکت کرد و با سالین در سالهای ۲۰۰۶ و ۲۰۰۷ قهرمان فرانسه شد. از سال ۲۰۰۳، باتیم Pescarolo - Judd در مسابقات Le Mans Series شرکت کرد و علی‌رغم کسب مقام چهارمی در سال ۲۰۰۴ و مقام پنجمی در سال ۲۰۰۹ نتوانست از سکوی مسابقات ۲۴ heures du Mans بالا برود. از سال ۲۰۰۶ او در کنار استفان اورته یی (Stéphane Ortelli)در تیم اورسا(Team Oreca)عضویت دارد.

افتخارات

قهرمانی فرانسه در سالهای ۱۹۹۴، ۱۹۹۶، ۲۰۰۲، ۲۰۰۴، ۲۰۰۵، ۲۰۰۶ و ۲۰۰۷–۲ قهرمانی و یک مقام پنجمی در فرمول ۳۰۰۰ - قهرمان سوپر توریسم فرانسه در سالهای ۲۰۰۲، ۲۰۰۴ و ۲۰۰۵ - قهرمان فرانسه در مسابقات فرانس جی تی در سالهای ۲۰۰۶ و ۲۰۰۷

منبع : ویکیپدیا

==-_==-_==-_==-_==-_==-_==-_

ز پدری ایرانی و مادری فرانسوی در فرانسه به دنیا آمد. دوران کودکی خود را در ایران و بقیه عمرش را در فرانسه گذرانده است. فارسی صحبت کردن برایش خیلی آسان نیست، اما استعداد و مهارتش در چیز دیگری است قهرمانی.

سهیل عیاری متولد ۵ آوریل ۱۹۷۰ در اکس له بن (Aix-les-Bains) است. او راننده اتومبیلرانی فرانسه مخصوصاً در مسابقات استقامت و مسابقات بزرگ گردشگری است. وی از قهرمانان پر افتخار ایرانی در بخش اتومبیلرانی است. در سرتاسر دنیا نامی شناخته ‌شده است. در فرانسه که دیگر شهره عام و خاص است. لیست قهرمانی‌ها و موفقیت‌هایش از شماره خارج است.

از کودکی به اتومبیلرانی علاقه‌ی زیادی داشته است. نقطه عطف زندگی او زمانی بود که به رقابت های فرمول فورد در سال ١٩٩٣ راه یافت. در آن زمان ورود به این مسابقه نیازمند پرداخت پول زیادی بود با این حال اسپانسرها مسابقه ای ترتیب داده بودند که یک نفر از بین چند صد راننده آماتور و بدون سابقه انتخاب می‌شد و بدون پرداخت هیچ هزینه ای به مسابقات فورمول فورد می‌رسید. مانند یک آزمون ورودی! از جمع ٢٥٠٠ نفر که برای این پروژه استعداد یابی ثبت نام کردند سهیل عیاری توانست به قهرمانی دست یابد و از این راه وارد مسابقات سطح بالا شد. در سال ١٩٩٤ در ٥ مسابقه از ١٠ مسابقه‌ی فرمول فورد شرکت کرد و تمام مسابقات رو بر روی سکو به پایان رسانید و به عنوان قهرمانی دست یافت. این قهرمانی پلی برای حضور وی در رقابت های فرمول٣ شد.

در سال ١٩٩٦ در فرمول٣ کولاک کرد. در ١١ مسابقه از ١٤ مسابقه اول شد و در آخر و قهرمان شد. سال ٩٧ هم در مسابقه لمان با ماشین دوج وایپر شرکت کرد و در تعیین خط اول شد. اما برای دومین بار که در مسابقه فرمول٣ ماکائو شرکت کرد هم پل پوزیشن را به دست آورد و هم قهرمان شد. قبل از وی راننده‌های بزرگی مانند آیرتون سنا، مایکل و رالف شوماخر و دیوید کولتارد در ماکائو برنده شده بودند.

سهیل عیاری تجربه رانندگی با خودروهای فرمول یک را نیز دارد. او در تست درایو تیم فرمول یک ویلیامز شرکت کرد و از خیلی های دیگر بهتر بود، اما آن موقع اگر می‌خواست راننده فرمول یک باشد باید سال اول مبلغ ٥ میلیون دلار را پرداخت می کرد و چون توانایی پرداختن این مبلغ را نداشت خوان پابلو مونتویا به فرمول یک راه یافت.

او همچنین در مسابقات سوپر توریسم فرانسه شرکت کرده است و با خودروهای پژو ۴۰۶ و ۴۰۷ کوپه در سال های ۲۰۰۲، ۲۰۰۴ و ۲۰۰۵ قهرمان این مسابقات شد.

از سال ۲۰۰۶، او در مسابقات فرانس جی تی شرکت کرد و با سالین در سالهای ۲۰۰۶ و ۲۰۰۷ قهرمان فرانسه شد. از سال ۲۰۰۳، با تیم Pescarolo - Judd در مسابقات Le Mans Series شرکت کرد و علی‌رغم کسب مقام چهارم در سال ۲۰۰۴ و مقام پنجمی در سال ۲۰۰۹ نتوانست از سکوی مسابقات ۲۴ heures du Mans بالا برود. از سال ۲۰۰۶ او در کنار استفان اورته یی (Stéphane Ortelli)در تیم اورسا (Team Oreca) عضویت دارد.

او درباره‌ی جذابترین مسابقه‌ی خود می گوید:"ماکائو برای من بیشترین لذت را داشت. من سرعت واقعی را آنجا لمس کردم. بیشترین سرعت در بهترین پیست خیابانی دنیا..."

همچنین در رابطه با راننده‌ی محبوب خود اعلام کرده است:"راننده محبوب من سنا بود. دیوانه‌وار هوادارش بودم. سباستین لوب هم دوست خوب من است. پسر خیلی خوبی است و راننده‌ای فوق‌العاده. با هم هم‌تیمی هم بوده‌ایم."

او درباره‌ی مکس ورشتپن راننده‌ی جوان و با استعداد تیم ردبول نظر جالبی دارد:"از رانندگی ورشتپن تعجب می‌کنم. رفتارش منصفانه نیست. مدام راننده پشت سرش را تحت فشار روانی می‌گذارد و چپ و راست می‌رود. این رانندگی شجاعانه ای نیست. بچه‌گانه رفتار می‌کند. در حالی که به اندازه کافی استعداد دارد نباید این کارها را انجام دهد. در مسابقه ابوظبی نزدیک بود هم تیمی خود ریکاردو رو به کشتن دهد."

سهیل عیاری در خانواده ای فارسی زبان با غذاهای سنتی ایرانی و فرهنگ پارسی رشد کرده و کمی نگران رانندگی در تهران است. عیاری می گوید پدرش بارها به او گفته رانندگی در تهران از فرمول یک هم دشوار تر است.

او برای مدتی به عنوان مربی کارتینگ در ایران به فعالیت پرداخت و در حال حاضر شاگردان او از رانندگان خوب بخش سرعت هستند

https://1car.ir/ns-15833

_-=_-=_-=_-=_-=_-=

معرفی قهرمانان سال کارتینگ

تاریخ انتشار: ۱۴:۰۵ - ۱۰ آذر ۱۳۸۸

به گزارش خبرخودرو ، دوشنبه شب در پیست کاتینگ ورزشگاه آزادی مراسم ویژه ای برگزار شد و قهرمانان سال این رشته در مسابقات روتکس مکس معرفی شدند.

به گزارش خبرنگار خبرخودرو ، مراسم معرفی قهرمانان سال کارتینگ البته با حضور میهمانان ویژه ای همراه بود. سهیل عیاری قهرمان ایرانی الاصل مسابقات فرمول سه جهان و راننده تیم پژو در مسابقات اروپایی بیش از سایر میهمانان جلب توجه می کرد.

سهیل عیاری که سه روز است به تهران آمده سی سال از وطن دور بوده و به توصیه پدرش و البته با هماهنگی باشگاه فرمولا به ایران سفر کرده است. به غیر از سهیل عیاری ، ابرهارد تیلکر عضو هیأت مدیره شرکت TSI ، پیتر هنسن دانمارکی مشاور ارشد پروژه های بزرگ اتومبیلرانی در جهان و کویین کوکو قهرمان مسابقات کارتینگ در فرانسه نیز در این مراسم حاضر شدند.

قرار است کوین کوکو در کنار سهیل عیاری تیم ملی کارتینگ ایران را در مسابقات جهانی مصر همراهی کند و نقش مربی را بر عهده بگیرد.

آقایان هنسن و تیلکه نیز در راستای پیگیری ساخت مجموعه موتور اسپرت پرند و زرند به تهران سفر کرده اند و قرار است تحرک جدیدی به ورزش های موتور در ایران ببخشند.

جالب است که کویین کوکو در آخرین مسابقه سال کارتینگ که مقارن با عید قربان در پیست آزادی برگزار شد به صورت افتخاری شرکت کرد و دوم شد.

اما در ادامه برنامه مدیران مسابقات کاتینگ گزارشی از برنامه های امسال ارائه کردند و درباره آماده سازی تیم ملی برای مسابقات جهانی مصر نیز مطالبی ارائه شد.

سپس سه قهرمان برتر سال یعنی سید فرهاد موسوی ، مهیار میر مرادی و مهندس تقی زاده به میز مخصوص دعوت شدند تا در ادامه برنامه نوبت معرفی قهرمان سال برسد.

کمی بعد ابرهارد تیلکر نماینده شرکت TSI در باره علاقه این شرکت برای کار در ایران صحبت کرد و توضیحاتی درباره پیست های در حال طراحی و ساخت ایران ارائه نمود.

تیلکه وعده داد که با راه اندازی این مجموعه پیست ها که در دو نقطه پرند و زرند قرار گرفته ، ایران می تواند مسابقات بین المللی را میزبانی کند.

سهیل عیاری نیز سخنرانی بعدی برنامه بود او از اینکه پس از 30 سال به ایران بازگشته ابراز خوشحالی کرد و مردم ایران را مهمان نواز و گرم معرفی کرد. او هدف اصلی حضور در ایران را استعدادیابی عنوان کرد . قهرمان ایران فرمول سه گفت که مایل است یک یا چند قهرمان ایرانی تربیت کند.

در آخرین بخش از برنامه نیز قهرمان سال به ترتیب امتیاز معرفی شدند و سید فرهاد موسوی با کسب بیش از 1000 امتیاز جام قهرمانی را برای یک سال به خانه برد.

http://khabarkhodro.com/fa/news/91320/%D8%AA%DB%8C%D9%85-%D9%85%D9%84%DB%8C-%DA%A9%D8%A7%D8%B1%D8%AA%DB%8C%D9%86%DA%AF-%D8%A8%D8%A7-%D8%B3%D9%87%DB%8C%D9%84-%D8%B9%DB%8C%D8%A7%D8%B1%DB%8C-%D8%A8%D9%87-%D9%85%D8%B5%D8%B1-%D9%85%DB%8C-%D8%B1%D9%88%D8%AF

_-_=_-_=_-_=_-_=_

برچسب‌ها: سهیل عیاری, ایرانیان چند ملیتی, ایرانیان مقیم فرانسه, ورزشكاران ايراني دو رگه

بیوگرافی...